3月30日から4月18日までのフランス・スイス・中国旅をした熊太郎
帰国から一ヶ月半、手続きしていたマイルが加算された。
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旅の概要はこちら
中国東方航空のマイルをJALマイルにする
おさらいになりますが、熊太郎が利用した飛行機はこちら
3月30日 羽田 17:10 - 19:10 上海浦東 MU8634(上海航空運行)
3月31日 上海浦東 0:15 - 6:30 パリCDG MU553
4月15日 チューリッヒ 14:20 - 15:55 アムステルダム MU1916(KLM運行)
4月15日 アムステルダム 20:15 - 13:15(+1) 上海浦東 MU772
4月18日 上海虹橋 9:30 - 13:30 羽田 MU537

中国東方航空はスカイチーム加盟航空会社ですが、事後申請をしてJALのマイルに加算できます。
ただし注意事項があります。
・中国東方航空運行であること
・中国東方航空のマイレージプログラムに入っていないこと(自動的に加算されるような形になっていないこと)
ということで、熊太郎が利用した便の内、上海航空運航便とKLM運航便は対象外でした。

もう一つ注意事項としては事後登録で予約番号(e-ticket番号)やフライトナンバー等を入力して申請しても、うまく認定されず実際のチケットの画像を求められることがあるので、チケットは大事に保存しておくべきと思います。実際熊太郎も画像提出を求められました。
加算されたマイル
加算されたマイルは以下。
ビジネスなので125%加算になっていると思います。
| SHANGHAI-PARIS | 7,199 |
| AMSTERDAM-SHANGHAI | 6,909 |
| SHANGHAI-TOKYO | 1,389 |
合計 15,497マイルを頂きました!
JALで14,000マイルあれば!
ということで無事マイルを頂いたわけですが、これだけマイルを頂いたらやることは1つ「どこかにマイル」ですよ。
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以前実行したどこかにマイルの話
7,000マイルで国内往復どこかに行けるサービス。
前回は札幌だったけど、今回はどこになるかな。その前に日程調整だけどね。
実質の飛行機代
今回の欧州+中国旅行の飛行機代は約42万円だった訳なんだが、この14,000マイルを国内旅行の飛行機代に充てるとすれば、3万円(往復)×2名=6万円の価値がある(と思う)
なので飛行機代は実質36万円だったってことだよね!
って自己満足している熊太郎でした。


